اتصال تسمه نقاله-آپارات تسمه نقاله لاستیکی و pvc

اتصال تسمه نقاله به صورت فینگر

اتصال و آپارات تسمه نقاله و بلت pvc و لاستیکی. تسمه ها و بلت ها  معمولا در محل نصب نقاله ، با استفاده از : 1-اتصال تسمه نقاله به صورت مکانیکی  2-آپارات تسمه نقاله به صورت ولکانیزه  به صورت بی انتها در می آیند.

انواع مختلف اتصال و آپارات تسمه نقاله

برای آپارات تسمه نقاله نوع قطعه و یا وسیله ای که برای اتصال دو سر تسمه استفاده میشود بایستی :

    1. تا حد ممکن به مقاومت نوار نزدیک باشد.
    2. قابلیت انعطاف در هر دو جهت را برای اتصال تسمه نقاله را داشته باشد و بدون آسیب رساندن روی طبلک های بچرخد.
    3. انعطاف پذیری جانبی کافی بعد از آپارات تسمه نقاله برای جا گرفتن در گودی قرقره ها و رولیک را را داشته باشد. 
    4. کمترین آسیب یا فرسودگی را برای نوار یا پوشش غلتک ایجاد کند.
    5. نصب و آپارات مکانیکی نوار.

اتصال چنگکی و لولایی تسمه نقاله
اتصال تسمه نقاله

 انوع بست چنگکی تسمه – بست سوزنی – بست لولایی برای اتصال تسمه نقاله

متداول ترین نوع این اتصال تسمه نقاله نوع لولایی است که در آن قطعات فولادی نر و ماده در سرتاسر لبه های نوار توسط میخ یا پیچ های مخصوص نصب شوند. سپس این اتصالات در یکدیگربا سیم بکسل فولادی و یا پین که از داخل آنها عبور داده  به یکدیگر متصل میشوند . 

  معایب و مزایای اتصال تسمه نقاله به صورت  لولایی :

   مزایا: 

  • 1-اتصال سریع تسمه
  • 2-هزینه اولیه پایین
  • 3-امکان نصب بر روی نقاله

   معایب:

  • 1- مقاومت پایین تر
  • 2- قرار گرفتن لبه های بریده شده نوار در معرض اثرات ناشی از رطوبت یا موادی که اثر زیان بار لاشه نوار دارند.
  • 3- سطح ناهموار در محل اتصال و امکان آسیب رساندن به تمیز کننده های نوار
  • 4- ایجاد یک اتصال مکانیکی نفوذناپذیر برای حمل مواد نرمه بسیار دشوار است.
  • 5- در صورت وجود درجه حرارت زیاد، اتصالات حرارت را جذب و مستقیما به لایه و اسکلت نوارنقاله منتقل می کنند. این کار ممکن است باعث تنزل کیفی لایه ها و خرابی زود هنگام اتصال شود.

بست 2 پیچ چنگکی نقاله

بست اتصال تسمه نقاله یکی دیگر ازانواع بست های فلزی میباشد که جهت ترمیم پارگی در تسمه نقاله از آن استفاده میشود.  بست چنگکی تسمه  به صورت نر و مادگی از قسمت رویه و زیرین تسمه نقاله توسط پیچ و مهره و چنگک ها فیکس میشوند.

 اتصالات دیواره و پله در نقاله پی وی سی

وجود محدودیت و مشکلات برای تسمه نقاله های pvc و  لاستیکی معمولی در رابطه با باربرداری در شیب های زیاد و انطباق با پستی و بلندی های زمین سبب شده از کانوایرها و تجهیزات جدیدی برای جابجایی و انتقال مانند کانوایر شیبدار استفاده شود .

زاویه لغزش مواد دانه ریز خشک روی تسمه و بلت نوار نقاله معمولا کمتر از زاویه غلتش قطعات نا منظم است. ساختن تسمه به صورت آجدار قابلیت نوار را برای باربرداری  و جابجایی مواد را در شیب های بزرگ تر افزایش می دهد.

این آج ها میتواند در تسمه نقاله لاستیکی از جنس تسمه باشند و به صورت یکپارچه با آن ساخته شود. و یا به صورت جدا گانه در طرف باربر آن به صورت آپارات اتصال داده شود. 

البته اگر زاویه شیب نوار از زاویه قرار مواد بیشتر باشد فقط موادی که مستقیما پشت آج ها قرار گرفته اند حمل می شوند. آج ها یی که از جنس  نوار هستند معمولا به شکل  u و یا v و یا به صورت افقی  شکل هستند و حدود 1/4 تا 1.3/8 ارتفاع دارند.

درباره قیمت چسب تسمه نقاله/چسبSC2000 نوار نقاله بیشتر بدانید.

عواملی پارگی و خرابی تسمه ها

عوامل زیادی وجود دارد که باعث پارگی در بلت  می شوند. مانند…..