کرپی پوشش لاستیکی

کرپی پوشش لاستیکی

شکل “U” پیچ، اتصال ایمن را تضمین می کند و ثبات بیشتری را برای اتصال فراهم می کند. کرپی ها به عنوان اتصال دهنده در قاب بندی، لنگر برای پایه ها و سقف ها، نگهدارنده برای لوله ها و مجراها، و همچنین پیچ و مهره برای اجزای موتور و محور موتور عمل می کنند. 
کرپی ها که به طور گسترده در ساخت و ساز ساختمان، لوله کشی دریایی و خشکی، کشتی سازی، صنایع شیمیایی، الکترومکانیکی و پتروشیمی مورد استفاده قرار می گیرند، نقش مهمی در افزایش امنیت و پایداری دارند.

چرا پوشش لاستیکی در کرپی ها انجام می شود؟

خوردگی در پایه های لوله یکی از دلایل اصلی خرابی لوله های فرآیند است. این تکیه گاه های تیر و گیره های زیرین هستند که ازبطور عمده باعث ایجاد اکثر مشکلات شده اند. 

کرپی چیست؟ /قیمت کرپی/تولید وپخش
کرپی در واقع یک میلگرد دو سر رزوه ای است که از وسط به حالت یو( U )خم شده است. واژه کرپی به زبان ترکی به معنی پل میباشد و به حرف – U -نیز شباهت دارد.

عوامل خرابی و خوردگی کرپی ها

• آب به دام افتاده است. 
• سیستم رنگ از کار می افتد (روکش های جوی در سرویس غوطه وری نرم می شوند). 
• خوردگی شروع می شود.
• زیرشاخه های خوردگی فیلم رنگ.
• خوردگی شکاف شروع می شود.
 • لوله از کار می افتد.

 

برطرف کردن علل خوردگی در کرپی ها

بنابراین راه حل این است که آنها به سادگی و از نظر اقتصادی علت اصلی خوردگی شکاف را با موارد زیر برطرف می کنند: 
• از بین بردن شکاف ها. 
• از بین بردن گیر افتادن آب. 
• از بین بردن تماس فلز با فلز. 
• امکان بازرسی و نگهداری آسان. 
• ارائه پشتیبانی کامل از دستگاه سیستم لوله کشی

پوشش های لاستیکی در کرپی ها

انواع پوشش کرپی ها

  • پوشش‌های لاستیکی
  • پوشش‌های پلی‌اورتان
  • چسبانده شده از PTFE

پوشش های لاستیکی در کرپی ها

این نوع از پوشش از خرابی رنگ و مشکلات خوردگی جلوگیری می کند. کرپی با روکش لاستیکی مشکلات خوردگی بین کرپی فولادی و لوله را از بین می برد و در نتیجه باعث صرفه جویی در سیستم لوله کشی شما و افزایش طول عمر می شود. همچنین به کاهش نویز و لرزش کمک می کند.

مواد پوشش لاستیکی

  • لاستیک طبیعی
  • لاستیک استایرن بوتادین (SBR)
  • لاستیک بوتادین آکریلونیتریل (NBR)
  • نئوپرن
  • مونومر اتیلن پروپیلن دی ان (EPDM)
  • لاستیک سیلیکونی
  • FKM Viton Rubber

لاستیک طبیعی

ترکیبی از استحکام کششی بالا، مقاومت در برابر سایش بالا، قابلیت تحمل بار بالا، قابلیت ارتجاعی برگشتی، انعطاف پذیری بسیار خوب در دمای پایین، خواص دینامیکی عالی و ایجاد حرارت کم، لاستیک طبیعی را در چندین کاربرد ضروری می کند.


لاستیک استایرن بوتادین (SBR)

مقاومت در برابر خستگی پویا، پیری، ساییدگی و مقاومت در برابر حرارت برخی از ویژگی های SBR هستند. SBR غیرقطبی بودن رسانای ضعیف الکتریسیته هستند، همچنین با کاربردهای بنزین و روغن سازگار نیستند. 


لاستیک بوتادین آکریلونیتریل (NBR)

خواص مکانیکی عالی دارد. قطبی بودن NBR در برابر بنزین، گریس، روغن‌های معدنی، الکل‌ها (متانول، اتانول) مقاومت خوبی دارد، اما در مقایسه با لاستیک‌های غیرقطبی رسانایی الکتریکی بسیار بالاتری دارند. 


نئوپرن

خواص مقاوم در برابر شعله و سطح بالاتری از مقاومت در برابر ازن نسبت به سایر پلیمرها دارند. نفوذپذیری گاز به طور مشخص برتر است. به دلیل قطبی بودن آنها برای بسیاری از کاربردها به اندازه کافی در برابر روغن مقاوم هستند. 


مونومر اتیلن پروپیلن دی ان (EPDM)

خواص فوق العاده حرارت و پیری. مقاومت ازن و آب و هوا حتی پس از ماه ها قرار گرفتن در معرض هوای غنی از ازن عالی است. خواص عایق الکتریکی و دی الکتریک یا شکست و مقاومت در برابر کرونا عالی است. مقاومت در برابر مواد شیمیایی و آب دریا بسیار خوب است، اما در صورت قرار گرفتن در معرض بنزین یا روغن تورم ایجاد می شود.


لاستیک سیلیکونی

می‌تواند در معرض هوای گرم طولانی مدت با قابلیت ارتجاعی دست نخورده دوام بیاورد. فوق العاده مقاوم در برابر پیری، هوا، ازن و دمای بالا. آنها دارای انعطاف پذیری عالی در دمای پایین و دمای اشتعال بسیار بالا تا 200 درجه سانتیگراد هستند. استحکام کششی، ضربه و مقاومت سایشی در مقایسه با سایر پلیمرها ضعیف تر است. 


FKM Viton Rubber

بهترین مقاومت در برابر حرارت را در بین همه لاستیک ها دارد. آنها در برابر تورم در اکثر روغن ها، اسیدها و مواد شیمیایی مقاومت می کنند. با این حال، خواص مکانیکی آنها در مقایسه با سایر پلیمرها به طور مشخص کمتر است.