کرپی ها در سیستم تعلیق فنر شمس خودرو/ اهمیت کرپی ها در پایداری و کنترل سیستم تعلیق

سیستم تعلیق (Suspension) خودرو

سیستم تعلیق یک قسمت اساسی از خودرو است که نیروها و لرزش‌های ناشی از ناهمواری‌های جاده را جذب کرده و جلوی انتقال آنها به کابین خودرو را می‌گیرد. این سیستم از اجزاء مختلفی مانند فنرها، شوک‌ها و سیستم‌های جلوگیری از نوسانات برخوردار است تا راحتی و کنترل خودرو را در مسیرهای مختلف افزایش دهد.

اجزا اصلی سیستم تعلیق خودرو

دو قسمت اصلی سیستم تعلیق خودرو عبارتند از:

• 1. **کمک فنر یا دمپر (Shock Absorber):**
  این قسمت برای جذب و کاهش ناپایداری‌ها و لرزش‌های ناشی از ناهمواری‌های جاده استفاده می‌شود.
• 2. **فنر (Spring):**
  فنرها نیز وظیفه تخلیه و جذب نیروهای ناشی از فشارها و ستونهای ناهمواری را دارند. آنها به عنوان یک منبع انرژی که از فشرده‌سازی و انبساط تغییر می‌کند، عمل می‌کنند.