کرپی زیر شاسی کامیون
کرپیهای زیر شاسی کامیون، معمولاً از پیچ های U شکلی استفاده میکنند. این پیچها برای اتصال محورها به فنرها و نیز اتصال سایر اجزای سختافزاری
کرپیهای زیر شاسی کامیون، معمولاً از پیچ های U شکلی استفاده میکنند. این پیچها برای اتصال محورها به فنرها و نیز اتصال سایر اجزای سختافزاری
گشتاور به زبان ساده نتیجه حاصل از چرخش است. (شکل 1) از آنجائیکه چرخش نیاز به نیروی گردان دارد، گشتاور در جهت گردش حاصل از
پیچ های سرگرد همانند انواع اتصالات رزوه ای bolt مانند پیچ و مهره های شش گوش-اتصالات کرپی و غیره برای اتصال و نصب در انواع تجهیزات
سفت کردن پیچ و اتصالات رزوه ای تا ناحیه پلاستیک بدین معنی است که پیچ پس از سفت کردن دچار یک افزایش طول پلاستیک میشود.
رزوه های دندانه اره ای آمریکایی American Buttress Thread) دارای استحکام بالایی میباشند. بجز در حالتی که تنش یک طرفه موازی با محور رزوه بر
عضو عمودی نگهدارنده ی توری سیم خاردار و یا مش فولادی به کار رفته در محصور کردن یک محیط به اصطلاح تیر حصار یا پایه